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Ferrari Mondial

La Ferrari Mondial (Type F108) è una sport grand tourer con motore centrale V8 prodotta dalla Ferrari tra il 1980 e il 1993. Proposta in versione coupé o cabriolet, sostituì la Ferrari 308/208 GT4 coupé e portava l'ultimo V8 posteriore centrale del modello 2+2 creato dalla Ferrari.
Il nome Mondial (dal francese mondiale o globale) proviene dalla storia del motorsport Ferrari. La 500 Mondial fu la vettura sportiva leggera di maggior successo dei primi anni '50, vincendo i campionati di Formula 1 del 1952 e 1953. Il nome è stato ripreso quando Enzo Ferrari vinse il Campionato mondiale costruttori di Formula 1 nel 1975, 1976, 1977 e 1979. Concepita come una Ferrari "pratica", la Mondial è una vera e propria quattro posti, con spazio sufficiente per bambini e giovani adulti. Ha anche una visibilità posteriore sorprendentemente buona per un veicolo con motore centrale.

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