Domenica scorsa, 27 marzo, il team Rosso Corsa Racing ha debuttato sul Circuito della Comunitat Valenciana Ricardo Tormo con i piloti \u00c1lvaro Fontes e Antonio Sainero al timone, ed \u00e8 stata una prima esperienza molto positiva. Dopo non aver potuto girare nelle prove libere del sabato, Fontes ha sfruttato la sua esperienza in Q1 al volante della Ferrari 458 Italia Challenge, con la quale ha ottenuto un secondo posto nella categoria GPX, finendo sesto assoluto. Sainero subentrerebbe in Q2, ripetendo le stesse posizioni.<\/p>\n
La prima gara \u00e8 iniziata allo scoccare del mezzogiorno e Fontes ha offerto ancora una volta una prestazione impressionante classifica delle prestazioni al quarto posto assoluto. Con il passare dei giri, l'usura delle gomme e dei freni ha penalizzato il passo della vettura, che avrebbe effettuato il pit stop a met\u00e0 gara. Con Sainero al volante, la Ferrari 458<\/a> Challenge di Rosso Corsa ha continuato a gareggiare ad alto livello fino a quando non ha certificato la sua seconda posizione tra i GPX, e sesta nella classifica generale. Nella seconda gara, Sainero \u00e8 stato il he ha fatto la prima staffetta, rotolando al secondo posto. Con Fontes tornato al volante della Ferrari, un ritmo veloce e costante ha regalato alla squadra un secondo posto dopo il traguardo.<\/p>\n \u201cSiamo molto contenti di queste due seconde posizioni. Abbiamo dimostrato la competitivit\u00e0 della Ferrari 458 Challenge e tutto il team Rosso Corsa hanno lasciato Valencia con sensazioni positive. Non abbiamo fatto il pre-campionato e, nonostante alcuni problemi con le pastiglie dei freni, siamo riusciti a salire due volte sul podio\u201d, ha detto un Fontes che sottolinea che \u201c in Algarve andremo ancora di pi\u00f9\".<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Domenica scorsa, 27 marzo, il team Rosso Corsa Racing ha debuttato sul Circuito della Comunitat Valenciana Ricardo Tormo con i piloti \u00c1lvaro Fontes e Antonio Sainero al timone, ed \u00e8 stata una prima esperienza molto positiva.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3000"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9471,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3000\/revisions\/9471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}