{"id":9258,"date":"2023-04-17T12:00:51","date_gmt":"2023-04-17T10:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/rossocorsa.www190-92-135-130.a2hosted.com\/?p=9258"},"modified":"2023-04-17T12:29:21","modified_gmt":"2023-04-17T10:29:21","slug":"ferrari-f8","status":"publish","type":"recommended-models","link":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/es\/recommended-models\/ferrari-f8\/","title":{"rendered":"Ferrari F8"},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ferrari F8 Tributo es una actualizaci\u00f3n del 488 con motor central lanzada en 2019. Utiliza una serie de mejoras en el motor del 488 Pista, como bielas de titanio derivadas de la F\u00f3rmula 1. Los colectores y los escapes tambi\u00e9n se han optimizado a\u00fan m\u00e1s. Ferrari tambi\u00e9n ha declarado que la carga aerodin\u00e1mica del Tributo se ha incrementado en un 15 por ciento en comparaci\u00f3n con el 488 GTB. Gracias a estas optimizaciones y al software, el Ferrari F8 Tributo es el Ferrari con motor V8 m\u00e1s potente fabricado hasta la fecha.<\/p>","protected":false},"featured_media":8591,"template":"","class_list":["post-9258","recommended-models","type-recommended-models","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/es\/wp-json\/wp\/v2\/recommended-models\/9258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/es\/wp-json\/wp\/v2\/recommended-models"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/recommended-models"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.gi\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}